2015年7月15日，即今天，寶雞至蘭州客運專線南河川渭河特大橋兩段連續(xù)箱梁，主跨120米、重量分別為1.2萬噸和1.125萬噸，在隴海鐵路正上方成功實現(xiàn)高空“轉體”。南河川渭河特大橋位于甘肅省天水市境內，全長2263.8米，是我國西北鐵路立交跨度最大、轉體重量最重的橋梁“轉體”工程。

    寶蘭客專全長402公里，設計時速250公里，預計2017年建成后，寶雞到蘭州的列車運行時間將由6個多小時縮短到2個小時。

    圖為寶蘭客專南河川渭河特大橋兩段連續(xù)箱梁“轉體”前的狀態(tài)，在此項的實施過程中，手拉葫蘆以及手扳葫蘆可謂是建立了不朽功勛。